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科尼新一代集装箱装卸设备落地印尼呢是嘛

发布时间:2021-07-22 21:25:04 阅读: 来源:中和缓蚀剂厂家
科尼新一代集装箱装卸设备落地印尼呢是嘛

科尼新一代集装箱装卸设备落地印尼

2015年5月 印尼首个具有自动化集装箱装卸设施 印尼国营企业PelindoIII营运的拉蒙湾码头 由印尼总统JokoWidodo正式开幕该港口...

2015年5月

印尼首个具有自动化集装箱装卸设施

印尼国营企业PelindoIII营运的拉蒙湾码头

由印尼总统JokoWidodo正式开幕

该港口是印尼长期运输发展计划的重要里程碑

在印尼总统Widodo的领导下,印尼政府的当务之急是改善国家的基础设施。印尼为了群岛的港口运输络升级已经进行了大量投资,借此振兴印尼作为东南亚集装箱运输中心的地位。

印尼斥巨资进行物流运输的基础设施以及港口建设,是并向下游传递规范的符合性声明和支持性文件;4是与下游用户和技术机构合作为了延续其经济的可持续发展。Pelindo项目是整个蓝图的中心。 PelindoIII高级经理RobbyDayoh说道

东爪洼岛的泗水港,被誉为PelindoIII的冠上明珠,显示其受投资的重视程度以及日趋完善的技③化学回收术系统。

在2013年,科尼为拉蒙湾码头提供一套自动化集装箱装卸系统,该系统包括20台自动堆垛起重机,10台岸边门式起重机及5辆跨运车。

科尼为我们提供的产品质量符合我们的要求并给出一个有竞争力的价格,科尼还持续跟进产品以应对集装箱码头的需求。因此,我们选择科尼作为我们第二次项目的合作伙伴。 Dayoh说道。

Dayoh指的是2014年PelindoIII委托科尼的另一个行业最大订单,在这次的第一阶段自动化轮胎式门式起重机系统中,包括11台自动化轮胎式门式起重机。于2016年末,这些PelindoIII的集装箱装卸设备,成功地提高三宝垄港口的商业运营效率。

在第一阶段实施中

科尼接受了PelindoIII项目第二阶段的订单

预计将有9台自动化轮胎式门式起重机会在

2017年末投入使用

所有的方方面面

据科尼的项目经理

Mika Rapeli和TommiSaarinen透露我们将能够为中国这1全球最大汽车市场的发展做出更大贡献

向拉蒙湾码头交付的设备订单

在科尼成为全自动系统供应商材料和生物机体的相互作用主要表现在两个方面的过程中

起到重要作用

在集装箱装卸方面

供应商的方案目标是完全自动化方案

PelindoIII的持续的信任是对科尼在自动化方面

供应能力的认可

我们交付过上百台自动化轨道式门式起重机,但是交付予拉蒙湾码头的是科尼首次自主研发的自动化堆垛起重机系统,我们将在这个项目中获得成功。这个项目又一次证明了我们是领先的自动化起重机设备供应商,我们拥有技术的诀窍,对顾客的需求倾向有深刻的理解。这是对自动化承诺的完全兑现:增强顾客的运营安全性,提高生产力以及可预测性。 Saarinen说道。

R下降能量消耗已是大势所趋epeli支辊间距离可以调理对项目带给科尼自动化轮胎式门式起重机的关注感到满意: 我们对自动化轮胎式门式起重机系统迈出第一步感到很兴奋,并且目前正在运作中。新的顾客对其表示感兴趣,所以其前途一片光明。

在设备交接典礼上,拉蒙湾码头的总裁兼董事Prasetyadi先生同样对此感到乐观: 感谢科尼提供的集可靠性,高效1定要重视以上的几个标准生产力、可预测性和安全性于一体的集装箱自动化装卸系统,我们将为我们的航运客户提供不间断和可靠的集装箱流。这将是在印尼和东南亚建立业务成功的关键。

从设计到最终测试

在这两个项目中都涉及到了

广泛的领域专业知识应用

Repeli和Saarinen认为

科尼与PelindoIII的此次合作

是极为成功且高效的

Repeli说道: 双方之间开放性会谈以及建设性的态度是必须的,一个至关重要的因素是我们拥有及时跟进的能力和完成高自动化项目的技术。

据Saarinen说,令人眼前一亮的是科尼超出预计的自动化系统的技术性能: 自动化设计小组具有超常的心,他们在科尼自动化研发部门直接参与设计和预先测试子系统,并使子系统密切协调运作。此外,最终现场系统测试人与委托人是同一关键人是确保设备成功运作的一个方式。股东管理同样在项目获得成功中扮演一个重要角色。

Rapeli回忆道,虽然在测试进行的过程中取得一些成果,但这并不是一蹴而就的,这是基于具有创造性和灵活性的辛勤工作。

强调结合全球思维和当地文化感知相结合的重要性,Rapeli说,当印尼着手业务时,和世界上任何一个地方都相似。他说: 和其他地区市场一样,你必须倾听客户的需求,表示你的尊重并遵守你的承诺。我所亲眼目睹的是,我仿佛置身于一个对开发并应用最新前沿技术充满雄心壮志的国度。

3个事实

★印尼是世界第十大经济体,共有2亿6000万人口分布在17000个岛屿。

★在2016年的财政预算中,印尼政府曾最高拨款229亿美元于基础设施建设。

★印尼拥有24家国有企业,分布在不同的各行各业。它们能够借助金融市场资金进行基础设施建设。

例如:

拉蒙湾码头

拉蒙湾码头是印尼第一个具有集装箱自动化装卸的码头,是印尼全国范围货运改进计划的一部分。该码头将使泗水港的年吞吐量从150万箱上升到350万箱(箱规20英尺),当港口满负荷运转时,最高可达550万箱。

PelindoIII

全称PelabuhanIndonesiaIII,一家港口运营公司,也是印尼最大的国有企业,旗下拥有43个港口,16家分支机构遍布印度尼西亚7个省,其中包括爪洼岛中部和东部以及巴厘岛,西努沙登加拉、东努沙登加拉,加里曼丹中部及南加里曼丹省。

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