中和缓蚀剂厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
中和缓蚀剂厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【新闻】沈阳首座转体斜拉桥昆山西路高架桥已开工网络电视

发布时间:2020-10-19 03:44:27 阅读: 来源:中和缓蚀剂厂家

3月27日,记者从沈阳市建委了解到,沈阳市昆山西路与304国道连通工程开始进入基础施工阶段,这将是沈阳首座转体斜拉桥。该桥建成后,将解决昆山西路断头路的问题,缓解北一路交通拥堵情况。

据了解,昆山西路与304国道连通工程西起304国道与北一西路交叉口,跨越沈山铁路线、秦沈客专铁路和正在建设中的京沈客专铁路,东端在于洪区昆山西路与大成桥形成互通。快速路全长1.88公里,桥宽31米,为双向6车道。现阶段,工程主桥将平行于铁路建设,并将在明年6月底前完成跨越铁路线的转体。

沈阳首座转体斜拉桥

在昆山西路与304国道连通工程施工现场记者看到,该工程已经开始进行首个钻孔桩基的施工。

中铁九局昆山西路与304国道连通高架桥工程负责人向记者介绍,昆山西路与304国道连通工程采用地面与高架相结合方式,在京沈客专处新建上跨斜拉桥。斜拉桥采用转体施工方案,转体角度45°,主桥转体重量1.6万吨,转体跨度为262.8米。

整个工程分为两期建设,一期工程预计2018年年底竣工。到目前为止,该斜拉桥的转体重量、转体长度及转动球铰直径等多项技术指标均处于国内领先,这也将是沈阳市建设的首座转体斜拉桥。

缓解北一路交通压力

目前,昆山路向西为断头路,市民开车无法驶入于洪区再向西,而在沈阳市西部地区G304丹霍公路城区段,自西向东的车辆目前无法向西二环的东、北侧行驶,只能通过西二环地面道路向南,经北一西路交叉口调头驶入西二环来实现。

于洪区产业带目前主要是通过北一西路由西向东与皇姑区连接,然而随着区域经济的快速发展,导致北一西路交通量剧增,道路处于超负荷运行状态,车辆大量向既有的广业路分流。而广业路道路仅为双向2车道,且机动车和非机动车混行,道路破损严重,致使交通堵塞严重。

因此,建设昆山西路与304国道联通工程,是打通区域间交通节点,分流附近道路的车辆,缓解北一西路日趋紧张的交通压力的民心工程。

明年六月将完成转体

昆山西路与304国道连通工程高架桥主桥全长1.46公里,桥面设计为双向6车道,桥面标准宽度为31米,主桥塔高度为72.5米,西侧引桥桥面为双向四车道,东侧引桥桥面为双向六车道。与主桥相连还有两座匝道桥,为A、B口,与铁西金谷2路相连,均为单向车道,两条匝道最终将合流为双向两车道。

该工程预计今年年底完成钢梁拼装工作,即桥梁成形,计划明年6月30日之前,完成桥梁转体工程,预计2018年年底项目完工通车。

美极客

管道清淤机器人

生产线回收

成都樱花